Новости
12.06.2023
Как отметили участники мероприятия, на данный момент BIM-форум – это лучшая дискуссионная площадка на территории Дальневосточного Востока, посвященная цифровизации стройки. Возможность профессионального общения, обмена мнениями и идеями – одна из самых важных составляющих таких мероприятий. Впервые на площадке форума стартовало международное сотрудничество с инженерами строительной отрасли из Китая. Был представлен доклад о применении BIM-технологий в Китае при строительстве и мониторинге автомобильного моста.
Секция, посвященная сметному нормированию и ценообразованию в строительстве была самой многочисленной, и это не удивительно, ведь в этом году начинается реформа сметного ценообразования в строительстве: переход на ресурсно-индексный метод.
Также на форуме состоялся круглый стол по проблематике внедрения главной информационной системы государственного управления бюджетными стройками – ИСУП (информационная система управления строительными проектами). Повестка получилась насыщенной, ряд вопросов, которые были озвучены, требуют дальнейшей проработки, особенно по стыковке уже имеющихся государственных информационных систем.
Председатель строительного комитета «Деловой России» Александр Волков выделил значение трека РЖД ТИМ/BIM, когда ключевой сферой внимания государства является наращивание транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, и прежде всего речь идет о расширении Восточного полигона (БАМ и Транссиб). Визит сотрудников центрального аппарата РЖД – яркое свидетельство внимания к данному вопросу, ведь без качественной оцифровки и создания информационных моделей невозможно быстрое и качественное строительство железных дорог и придорожной инфраструктуры.
«Надеемся, что ежегодный формат мероприятия будет расширяться в рамках международной кооперации и сотрудничества, что должно привести к ускорению социально-экономического развития Хабаровского края и Дальнего Востока в целом», – подвел итоги форума Александр Волков.
В Хабаровске на площадке ДВГУПС прошел II Дальневосточный BIM-форум
Мероприятие было посвящено цифровой трансформации строительной отрасли Дальнего Востока. В форуме приняли участие более 400 человек, среди них 50 докладчиков из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска и многих других городов. Спикеры представили свои разработки в области BIM-технологий, цифровизации различных аспектов инженерной деятельности и проектирования. Кроме того, были широко представлены программные комплексы для управления процессами строительства. Один из основных организаторов форума – МРО ООО «Деловая Россия» по Хабаровскому краю и ЕАО.Как отметили участники мероприятия, на данный момент BIM-форум – это лучшая дискуссионная площадка на территории Дальневосточного Востока, посвященная цифровизации стройки. Возможность профессионального общения, обмена мнениями и идеями – одна из самых важных составляющих таких мероприятий. Впервые на площадке форума стартовало международное сотрудничество с инженерами строительной отрасли из Китая. Был представлен доклад о применении BIM-технологий в Китае при строительстве и мониторинге автомобильного моста.
Секция, посвященная сметному нормированию и ценообразованию в строительстве была самой многочисленной, и это не удивительно, ведь в этом году начинается реформа сметного ценообразования в строительстве: переход на ресурсно-индексный метод.
Также на форуме состоялся круглый стол по проблематике внедрения главной информационной системы государственного управления бюджетными стройками – ИСУП (информационная система управления строительными проектами). Повестка получилась насыщенной, ряд вопросов, которые были озвучены, требуют дальнейшей проработки, особенно по стыковке уже имеющихся государственных информационных систем.
Председатель строительного комитета «Деловой России» Александр Волков выделил значение трека РЖД ТИМ/BIM, когда ключевой сферой внимания государства является наращивание транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, и прежде всего речь идет о расширении Восточного полигона (БАМ и Транссиб). Визит сотрудников центрального аппарата РЖД – яркое свидетельство внимания к данному вопросу, ведь без качественной оцифровки и создания информационных моделей невозможно быстрое и качественное строительство железных дорог и придорожной инфраструктуры.
«Надеемся, что ежегодный формат мероприятия будет расширяться в рамках международной кооперации и сотрудничества, что должно привести к ускорению социально-экономического развития Хабаровского края и Дальнего Востока в целом», – подвел итоги форума Александр Волков.